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成功始于创新永无止境——写在深中通道首节沉管顺利安装之际
发表时间: 2024-04-12 14:06:22 来源:自动送料振动盘
以前不敢想的事,如今成为现实;以前做不到的事,慢慢结出了果实。深中通道在珠江两岸架起民生相期的桥梁,也实现了沉管隧道领域的伟大跨越。首节八车道钢壳沉管安装,表现了出奇的冷静、受控,然而却在社会上激起了巨大反响。这一动一静、一冷一热之间,蕴藏的是整个团队数年如一日艰苦卓绝的探索与积淀。
深中通道上马之始,就对工艺、装备、工期等提出了更加高的要求,时值港珠澳大桥建设接近尾声,面临着几乎巅峰之上的突破。压力比肩之时,公司技术积淀丰厚、创新传统优良的特点显示出优势,为深中通道量身定制了以“一航津安1”一体船、“一航津平2”整平船为主的沉管隧道机械化施工核心装备群。通过自主研发,破解了深海沉管施工长距离浮运、安装区域受限、海水大径流等一系列难题,在世界沉管施工领域再次领先。这归功于一航局历来有之的良好的学术氛围:在技术方面,从未断代的传承、刻苦钻研的作风历久弥坚;在船机方面,有见地的创新、有用的“金点子”层出不穷。总而言之,有那么一群人在爱好着我们这个行业,沉浸其中而孜孜不倦,让我们在冲锋的时候有底气、克难的时候沉得住气。
贯通测量结果一出,轴线精度达到毫米级的消息振奋人心,但沉下心来思考一下,美好的数字背后,我们更关注和担心的,是结构的安全性、安装的适用性和隧道的实用性。沉管安装时,最宝贵也是最终决定隧道寿命的,是对接端的GINA止水带,极易收到外部作用力影响而受损。也就是说,在偶然事件发生的情况下,安装精度应当在可控的条件下,让位于这一圈进口橡胶的安危,这对于实施工程单位来说,是对业主、对工程更沉重的责任。今年春节和疫情期间,西人工岛岛头钢圆筒的切割没有停止,暗埋段混凝土的浇注没有停止,新建船舶的调试没有停止,桂山岛上舾装工作没有停止,这些果断而统一的举措保证了首节沉管如期而至,这都是看不见的力量在发挥作用,在创新中有所担当,在发展中心里有责,这是一航局75年形成的难得品格,也是不断赢得发展空间的基底保证。
随着项目管理模式的变革,管理层和作业层的分离,产业工人、技能工人仿佛在企业里消弭了声音。基层也常常感叹,施工连好的工班长也找出不来了。然而,在重大工程建设、难点痛点工程攻关中,在一线作业的正是这些产业工人。他们或许是起重作业人员、或许是船舶操纵人员,正是他们精湛的技艺、默默地付出、负责的态度,保证了大国重器、关键设备的顺利运行,为一航的发展负重前行。在尊重技术的同时,我们更要尊重劳动、尊重一线工人,下大力气培养自己的产业工人队伍。
领导班子是团队的核心,是干事创业的主心骨,班子能力提升了,团队战斗力也就上去了。E1沉管安装包含了21家参建单位,动用了19艘参建船舶,如此庞大资源的统筹、指挥和协调绝非易事。在比选某个核心部件服务商的时候,因为传统厂商报价过高而选用新厂商,这需要对自身掌控能力和信心进行判断;在动用大量社会资源给予支持的时候,项目多方运筹,显示出充分的整合统筹能力。事儿总能干成,但不能靠单打独斗,在介入市场、找寻机遇的途中,我们应该的正是交朋友、打交道的能力,对于施工项目团队来说,这是提升能力的关键方向。
“每一次都是第一次”“每一粒砂都是国土、每一段堤都是长城”……伟大工程的背后,总有一种精神品质和文化理念在激励我们前行。文化直抵人心,精神照亮世界。尤其是对以深中通道为代表的重大工程,我们要不断挖掘其精神价值,提出更加切合时代要求的理念,走进员工内心、走进业主内心、走进社会期盼,争取干好一项工程,育一批人才的同时,形成一批好的文化成果,让工程不朽,让一航文化不断丰厚,更好地激励干部职员在改革创新中振奋精神,统一思想,阔步前行。
时光荏苒,不把握机会就丧失了机遇,不在困顿中求索就必然沉沦。今年以来,新型冠状病毒肺炎疫情对全世界价值体系造成了冲击,各行各业都在出现重大变化。公司从年初开始,根据党中央决策部署,积极应对风险挑战,形成了清晰的定位、精准的打法和措施的及时落地,全面管控各大重点工程,用果断的举措赢得了复产达产的先机,大量扫清疫情造成的障碍,把正了企业改革发展的方向。让我们一起努力,不断总结前行,为明天的美好多培植富有营养的土壤!