云贵高原乌蒙山深处，六盘水市营盘苗族彝族白族乡，坐落水红铁路沿线座车站茅草坪、渡船寨、三家寨。

  其实，沿着山间小道，步行10多分钟就能从一个车站到另一个车站，坐火车则需求近20分钟。那为何这3座火车站挨的这么“近”呢？

  我国铁路今日进行了科普：本来这个特别规划叫“展线”。未处理某些铁路区段短距离内高差大的问题。简略来说便是增大路程减小斜度，詹天佑规划的“人”字形铁路也是这个原理。

  据介绍，茅草坪站到三家寨站高差到达541米。列车途经此区段时，经过北盘江展线，环绕茅草坪、渡船寨、三家寨3个车站回旋扭转上升4次、延展铁路38公里，才得以安全顺利经过。

  在这里设置三座车站，首要是为了可以更好的确保在必定铁路斜度下的列车安全运作。一起，水红铁路为山区单线电气化铁路，线公里左右就要设置一座车站，便利列车泊车交会和接发列车。此外，这几座车站也极大便利了沿线乡民出行。