浙江温州轨迹交通S1沿线多个小区居民反映，线路运行时发生较大噪声，有住宅区日间噪声超越80分贝，居民们向有关部门反映未获处理。11月17日，担任线路运营的温州市铁路与轨迹交通出资集团有限公司回应极目新闻记者称，当地有制作声屏障的计划，现在还在与所触及的沿线小区开发商洽谈资金问题。

  温州轨迹交通S1线路噪声影响沿线小区居民，此问题近来在当地引发重视。11月17日，极目新闻记者检索人民网领导留言板发现，早在2022年11月，已有浙南科技城邻近居民反映S1线路噪声问题，还有鹿城区南汇大街、S1潘桥站等地的居民也对S1线路噪声问题进行投诉。

  留言板显现，2022年11月，浙南科技城温州之翼的居民反映，小区边的S1列车驶过期噪声很大，对住户影响很大。温州市铁路与轨迹交通出资集团有限公司回应称，S1线月完结检验存案。温州之翼小区建造迟于S1线，依据相关规定，该小区开发建造时应做好本身的环评证明，并执行隔音环保办法。

  本年3月，潘桥站邻近小区有居民反映，小区距离该站点缺乏百米，清晨5点多至晚上11点多，列车每距离约10分钟一趟，导致住宅区噪声高达90分贝。瓯海区潘桥大街办于4月对此回应称，大街已核实承认，的确存在白日噪声80分贝的扰民状况，已将状况反映至瓯海区政府，现在正在研讨处置计划。本年9月，潘桥大街办回应另一则投诉称，已对接瓯海区交建中心和温州市铁路与轨迹出资有限公司，催促赶快完结隔音屏装置。

  揭露材料显现，温州轨迹交通S1线日注册运营，西起瓯海区，途经鹿城区、龙湾区，东至瓯江口工业集聚区，全长53.5公里，共设站18座，串联温州动车南站、温州火车站、龙湾国际机场等交通枢纽，是温州大都市核心区两大中心的快速联络通道，承担着都市区范围内东西走向组团间快速交通联络。

  据温州新闻媒体报道，记者在S1潘桥站邻近小区里发现，S1线路列车一般为双向对开，距离时长约10分钟，列车进出站时随同二十多秒较为尖锐的嗡鸣声，驶离站台瞬间增速时，噪声愈加剧烈，令人发生十分显着的不适感。在扫除其他声响搅扰的状况下，列车进出站至驶离的35秒内，手机检测到的最小噪声为73分贝，最大为98分贝，噪声等级到达“轰鸣”的程度。

  11月17日下午，极目新闻记者联络到潘桥大街办，工作人员表明不清楚相关状况。记者又联络上担任S1线路运营的温州市铁路与轨迹交通出资集团有限公司。工作人员称，S1沿线有较多小区居民投诉了线潘桥站邻近的小区，公司已收到这些投诉，正在处理。市里也开了专题会研讨相关问题，计划在所触及的线路段加装声屏障，还未出台详细计划。现在遇到的问题主要是与所触及的小区开发商洽谈资金问题，此外，S1正处于运作时的状况，声屏障的施工也存在必定困难。工作人员表明，S1线路噪声问题必定会执行处理，仅仅暂不清楚详细时刻。